交通安全设施施工口袋书资源下载

全书采用口袋开本（105mm×148mm），防水耐磨封面，关键数据加粗标注，重要参数配速查表（如不同等级公路的护栏防撞等级对应关系、标线厚度允许偏差值），并附二维码链接至规范条文原文及典型工艺视频。既可作为岗前培训速成手册，也适合作为施工现场随身“技术备忘录”，助力提升施工标准化、精细化和本质安全水平。（全文498字）

混凝土强度必须符合设计规范要求。立柱放样时必须保证与前后线形协调，必要时可在预留孔中调节立柱位置。混凝土强度必须符合设计规范要求，施工完毕后及时覆盖养生。若遇到无法调整护栏立柱位置或预留孔无法清理至设计深度时，或不能保证线形、间距时，应舍弃原预留孔改用法兰立柱。

防阻块应通过连接螺栓固定于护栏板和立柱之间，对于防阻块的调整应在护栏板安装完毕后统一调整其位置和螺栓的牢固度。

（4）波形梁安装：护栏板应通过拼接螺栓相互连接成纵向横梁，并由连接螺栓固定于防阻块上。护栏板拼接方向应与行车方向一致，拼接螺栓必须采用高强螺栓。立柱间距不规则时，可采用调节板进行调节，不得采用现场切割护栏板的方法。所有的连接螺栓及拼接螺栓应在护栏的线形达到规定要求时才能拧紧。

各类护栏端头应通过拼接螺栓与护栏板牢固连接高速公路龙门吊总体安全施工方案，拼接螺栓必须采用高强螺栓。与桥梁混凝土护栏连接的部位采用膨胀螺栓固定桥头板。

（1）所用钢材质量符合设计要求，钢管的焊缝应平整，无焊渣、突起。镀锌层表面应均匀完整、颜色一致，不得有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁、擦痕等缺陷。涂塑层应均匀光滑、连续，无肉眼可分辨的小孔、孔隙、裂缝、脱皮及其他有害缺陷。

（2） 护栏板安装后调整，使护栏线形与公路线形协调一致，直线段无局部凹凸不平，曲线段护栏应圆滑顺畅，波形梁板搭接方向正确，搭接平顺，垫圈齐备，螺栓紧固。

（3） 防阻块、端头的安装应与设计图相符，安装到位，不得有明显变形、扭转、倾斜。

（4）立柱及柱帽安装牢固，其顶部无明显塌边、变形、开裂等现象。

（5） 波形梁板和立柱不得现场焊割和钻孔。

3、安全、文明环保专项要求

1）材料装卸必须专人负责指挥，吊车驾驶员必须持证上岗，严格按照操作规程操作，按时检查吊车吊带损坏情况，及时更换，夜间严禁卸材料。材料运输过程中严禁车厢人货混装。

2）施工材料轻拿轻放，护栏板必须正面朝上摆放，防止镀锌层破坏，同时严禁破坏沥青路面。

3）材料包装带要及时清理，严禁污染环境。

4）混凝土基础立柱和套筒立柱施工过程中，必须用彩条布在周围铺垫，严禁混凝土污染路面，。

5）护栏钻孔施工后弃土要及时清扫，立柱打入完成后及时回填。

6）打桩机和钻孔机施工前底部用彩条布包起来，严禁在路面上维修，防止漏油，污染路面。

标志基础应根据设计图纸定位放样，测量人员通过路基中心桩号放出基础边线，在进行标志基础尺寸放样时应比设计尺寸大2~5cm进行放样并撒白灰将标志基础基坑大样做好标记。

标志基础模板采用嵌入式模板，施工方法为：当基坑开挖到设计深度时进行模板支护，支护是要将上部外露部分全部支护，并且要将模板支护到土模以下至少20cm，并且保证模板与土模齐平。在模版支护完毕后，应使用水泥浆将土模部分全部喷涂一遍，喷涂后的土模不允许漏涂或着漏土。

钢筋先在料场将主筋和箍筋加工完毕，之后运到工地现场绑扎。绑扎采用十字绑扎法，绑扎后的钢筋笼牢固可靠，之后由人工下放到模板内，放入模板后，先用铁丝将钢筋笼绑到预先安装法兰盘的铁管上，以保证钢筋的保护层。钢筋下放后在四边临时衬5cm木块以保证四边保护层。在混凝土浇筑到一定时候可以保证钢筋笼不晃动、不下沉时将铁丝拆除，将临时垫衬的木块取出。

法兰盘在浇筑前先使用黄油将地脚螺栓外露螺纹涂抹一边，再使用塑料薄膜包裹紧密。法兰盘在浇筑前先放到基础内，使用φ50的钢管架立在模板顶面，按照设计图纸控制法兰盘的平面位置。待混凝土基本完成初凝，再将钢管抽出，将法兰盘压至指定标高同时用水平尺调节法兰盘的水平度。

当标志基础模板支护完毕，钢筋法兰盘安放到位后，现场技术员进行钢筋、模板自检合格后，报检监理，待检测合格后方可浇筑混凝土。混凝土到场后应先检查混凝土的性状，如果发现混凝土的粘稠度有问题或者混凝土出现离析现象应及时与拌和站联系，不合格的混凝土坚决不用。当混凝土没有问题则应在混凝土到场后及时浇筑，浇筑时要分层振捣，并且保证每浇筑30cm开始振捣，振捣采用两台振捣棒先从四个角开始振捣，由边向中心振捣，振捣方法以快插慢拔法振捣，振动要均匀，不得漏振，不得触碰模板及钢筋，待混凝土达到初凝时进行收面。

基础浇筑完成后要及时养生，采用塑料薄膜洒水覆盖养生，在养生期内每天对基础进行2次洒水。

①交通标志的制作应符合GB 5768(道路交通标志和标线)和JT/T279《公路交通标志板技术条件》的规定。

②交通标志在运输、安装过程中不应损伤标志面及金属构件的镀层。

③标志的位置、数量及安装角度应符合设计要求。

④大型标志的地基承载力应符合设计要求。大型标志柱、梁的焊接部分应符合钢结构焊接规范的质量要求，无裂缝、未熔合、夹渣等缺陷。

⑤标志面应平整完好，无起皱、开裂、缺损或凹凸变形，标志面任一处面积为50cm×50cm表面上，不得存在总面积大于10mm2的气泡。

⑥反光膜应尽可能减少拼接，任何标志的字符不允许拼接，当标志板的长度或宽度、圆形标志的直径小于反光膜产品的最大宽度时，底膜不应有拼接缝。当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应按反光膜产品的最大宽度进行拼接。

⑦标志板安装后应平整，夜间在车灯照射下，标志板底色和字符应清晰明亮，颜色均匀，不应出现明暗不均的现象，不能影响标志的认读。

⑧标志板在粘贴底膜时，横向不宜有拼接，竖向拼接时，上膜须压接下膜，压接宽度不应小于5mm。当采用平接时，其间隙不应超过1mm。距标志板边缘50mm之内，不得有接缝。

⑨标志金属构件镀层应均匀、颜色一致，不允许有流挂、滴瘤或多余结块，镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。

3、安全、文明环保专项要求

1）标志基础基坑开挖时两侧50米外设置警示标志、锥形桶等，基坑开挖后至基坑回填其间必须用三角彩旗围起来，高度不低于1米。已开挖基坑附近设置“当心坑洞”警示标志牌。

2）现场临时用电专人专管。电闸箱必须上锁，及时检查电线是否破损。

3）电焊机和切割机必须放置在干燥绝缘好的地方，使用前应检查线路的完好，操作工持证上岗，电焊机和切割机设专用开关箱，下班后，切断电源，检查操作地点，确认无引起火灾危险，方可离开。

4）基坑开挖过程中严禁随便乱扔弃土，及时清理弃土。

5）砼运输车必须性能良好，无漏浆现象，在出料斗处悬挂隔离物，防止混凝土落地；不得有混凝土污染路面现象。因柴油对路面的污染是破坏性的，较砼污染更为严重，因此更要对柴油机械严格控制，为此所有进场机械必须性能良好，确保无漏油现象，且要在关键部位悬挂厚塑料膜，增加一个保护屏障。

6）标志版面安装后，包装袋要及时清理，版面保持清洁。

①施工气温一般在10OC～30OC 为宜。施工时必须保证路面干燥无尘土。

②首先清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。保证较好的导线曲、直度。

③在划完导线后，应先在路面上涂抹底油，当底油不粘车轮胎，也不粘灰尘、沙石时才可以进行标线涂布作业。在底油涂抹时，要仔细，防止遗漏，特别是路面凹凸明显的地方，可在凹陷的地方适当涂厚一点。

④将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180 ℃～220℃之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。

⑤热熔釜熔好后的涂料放入划线车积储桶时，必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火，保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始。划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度在180 度左右。

⑥在正式施工前，应在铁板上试划，以确定标线划线车的行驶速度，调试线宽、标线厚度、玻璃珠撒布量。调试好后方可开始正式划线。在热熔釜向划线机添加涂料的时候，在划线机下方必须垫有面积足够大的一块铁板，以防止划线机发生漏料情况后污染路面。

⑦车行道边缘线为实线，在较低的一侧，每隔15米留出5厘米的缺口作流水槽。为了保证排水槽和白虚线两端切边整齐，应在白虚线两端和白实线应设置排水槽的部位贴宽的纸质胶带纸，在标线施工后标线涂料未凝固前将其撕去，这样可以保证标线端头整齐。

①喷涂标线前，路面应清洁无起灰现象。

③标线施工污染路面应及时清理。

④标线线形应流畅，与道路线形相协调，曲线圆滑，不允许出现折线，不符合要求时，应清除和修补。

⑤反光标线玻璃珠应撒布均匀，附着牢固，反光均匀。

⑥标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象。

⑦准确记载路面和空气湿度，温度，天气情况，风向，路面状况（干净与否）。涂料融熔温度，涂料使用量，施工涂布率等。

⑧下涂剂选用要配套，涂布下涂剂待溶剂挥发完全时，方可施工。

⑨随时掌握路面温度和气温，施工气温低时，适当升高烧料温度，气温高时，适当降低烧料温度，在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热，一般不让涂料温度长期保持在220℃以上，但施工时划线车料斗中料温不低于180℃。热熔釜中的涂料要搅拌均匀。

⑩随时检查施工效果，标线厚度是否符合要求；标线面撒玻璃珠是否撒布均匀 油漆作业安全技术交底，用量是否足够；标线外观和粘结力；标线尺寸是否符合要求。

3、安全、文明环保专项要求

1）现场施工车辆，车厢周围需贴反光膜并在车辆上竖两面红旗，增强安全系数。

3）推车手在施工过程中、需佩带胶皮手套防止烫伤。

4）使用铁板试划：施工队应配备几块铁板，用于试划，接料，清理釜、斗等，防止污染路面。

5）每日施工完毕时应将釜、斗中剩余材料全部放出于铁板上，干后粉碎，次日添加于新料中使用。

①定位放样：按设计图确定控制点，在控制点之间测距定位、放样。

②选购符合图纸设计要求的优质防眩板，按设计要求的角度，根据放样位置安装支架及防眩板成都某研究所综合楼安装施工组织设计，连接位置牢固不晃动。

③防眩板设置的遮光角、防眩高度、板宽及板的间距符合图纸的规定。