地铁测量监理的工作要点与方法

地铁测量监理的工作要点与方法
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地铁测量监理的工作要点与方法

地铁测量监理工作要点与方法

工作要点

1.精准定位:确保所有测量数据的准确性,包括线路、车站和隧道的位置。

2.实时监控:对施工过程中的动态变化进行实时监测装饰工程质量预控 yk-10,及时发现并处理问题。

3.技术规范:严格遵守国家及行业相关的测量标准和技术要求。

4.质量控制:定期检查测量成果的质量,确保符合设计要求。

5.安全措施:保障测量人员和设备的安全,避免发生安全事故。

1.使用先进仪器:采用全站仪、GPS等高精度测量工具进行数据采集。

2.建立基准网:在地铁施工区域建立控制点网络,作为测量工作的基础。

3.多维度监测:结合地面沉降、建筑物变形等多种因素进行综合监测。

4.数据分析:利用专业软件对收集的数据进行处理和分析,确保结果的准确性。

5.多方协作:与设计单位、施工单位等保持密切沟通,共同解决测量中的问题。

以上是地铁测量监理工作要点及方法的简要总结。希望这些信息能够帮助您更好地理解和开展相关工作。

测量监理过程中,将按以下监理程序对整个土建工程实施全过程监理。

三、施工准备阶段的测量监理的重点内容及方法

测量质量的好坏很大程度上取决于施工单位质保体系的完善程度,在施工准备阶段,测量监理的重点是对各施工单位的质保体系、测量多级复核制度的落实情况、测量技术人员、设备、施测方案的设计等方面进行重点监控,以确保监理总目标的实现。

审核施工单位测量质量管理、技术管理和质量保证的组织机构是否完善;

审核施工单位测量技术负责人的技术资格条件是否具备;

审核施工单位拟投入的测量仪器及设备是否满足本工程的精度需要;

审核施工单位投入本工程的测量仪器及设备的检定情况;

审核施工单位提交的测量技术方案是否达到了工程要求,并报业主审定与备案。

四、地上控制测量监理的重点内容及方法

地面控制测量工作主要包括复测业主移交的GPS控制点、精密导线点、精密水准点,布设为满足工程需要而加密的施工控制网,以及在此基础上进行的定线测量及专项调查与测绘。

工程开工前,业主应向相关施工单位和驻地监理工程师提供首级控制网点,各方签署交接桩文件纪要。施工单位接桩后,必须对首级控制网进行复测和对桩点进行保护,复测情况及保护措施报告须提交监理工程师审核批准,并于接桩后15天内上报给业主审定。

地面首级控制网检测无误后,施工单位应根据检测的控制点再进行施工专用控制网的布设,以保证施工测量及隧道贯通测量的顺利进行,施工控制网的布设分以下两个方面的内容:

业主移交提供的首级控制点的密度与数量并不一定能满足施工的需要,为了施工的便利,施工单位应根据现场实际情况布设施工加密控制网,以满足施工放样、隧道贯通测量等测量工作的需要。

施工平面控制网的等级及技术要求应根据设计文件及测量规范确定,一般应按照精密导线测量的技术要求执行,精密导线测量的技术要求见下表所示:

注:n为导线的角度个数;

全站仪的分级标准见下表:

注:表中D是测距的边长,以km为单位。

导线应沿线路方向布设,并应采用附合导线或多个结点的导线网形式。附合导线的边数宜少于12个,相邻边的短边不宜小于长边的1/3,个别边的边长不应小于100m。导线点的位置应选在施工变形影响范围以外的地方。

精密导线测距边在进行严密平差前应根据规范要求进行高程归化和高斯投影改化,在此基础上再进行严密平差,并按规定进行精度评定。

2、施工高程控制网的加密

在对业主提供的首级高程控制点进行复核的同时,施工单位应根据现场的实际情况,沿线路走向布设施工专用高程控制网。施工专用高程控制网应布设成附合路线、闭合路线或结点网,高程控制点必须布设在沉降影响区域以外且能长久保存的地方。

施工专用高程控制网应采用城市一等水准测量的技术要求施测,其路线高程闭合差应在±4mm(L为线路长度,以km计)之内,并采用严密平差法进行平差。

施工过程中应定期对控制网进行复测。

参与业主主持的对施工单位进行交接控制点的工作,并签署交接桩文件纪要。

审核施工单位的首级控制点复测方案、作业过程及复测成果,检查施工单位对控制点的保护措施。

审查施工单位的加密控制测量方案,跟踪施工单位的测量过程,检测控制点的测量数据,检查加密点的成果资料,并报业主审定与复测。

审查施工单位的线路地面定线测量方案,复核与抽检线路中线点的数据及放样精度。

审查施工单位对线路沿线的专项调查与测绘作业方案,抽检地下管线、重要建筑物的调查情况。

审核施工单位提交的地面测量成果资料,并报业主审定与复测。

五、联系测量监理的重点内容及方法

隧道区间,联系测量的主要内容有地面趋近导线测量、趋近水准测量、竖井定向及高程传递测量、地下趋近导线测量及地下趋近水准测量等工作。

1、趋近导线及趋近水准测量

地面趋近导线及趋近水准应附合在高等级控制点上。近井点应与GPS点或高等级控制点通视,并应使定向具有最有利施工。

趋近导线应参照如前所述的精密导线测量的技术要求进行施测,并进行严密平差,地面趋近导线全长不应超过350m,近井点的点位中误差应小于±10mm,相邻两导线点的相对点位中误差应小于±8mm。

趋近水准应参照城市二等水准测量的技术要求进行施测,其近井水准附合或闭合路线的闭合差应小于±4mm(L为线路长度,以km计)。

定向测量的方法主要有:铅垂仪、陀螺经纬仪联合定向法;联系三角形定向法;导线定向法及钻孔定向法。

⑴铅垂仪、陀螺经纬仪联合定向法

A. 采用此法进行定向应满足下列基本要求:

陀螺经纬仪一次定向精度应小于20”;

铅垂仪投点中误差应在±3mm以内;

全站仪测定铅垂仪纵轴坐标的中误差应在±3mm以内;

从地面近井点通过竖井定向,传递到地下近井点的坐标相对地面近井点的允许误差应±10mm以内。

B. 铅垂仪投点时应满足下列基本要求:

铅垂仪的支承台(架)与观测台应严格分离,互不影响作业;

铅垂仪的基座或旋转纵轴应与棱镜旋转纵轴同轴,其偏心误差应小于0.2mm;

全站仪独立三测回测定铅垂仪的纵轴坐标互差应小于3mm。

C. 陀螺经纬仪定向方法应采用手动逆转点法、中天法等,也可采用半自动或全自动定向方法,定向时符合下列规定:

独立三测回零位较差不应大于0.2格;当绝对零位偏移大于0.5格时,应进行零位校正,观测中零位读数大于0.2格时应进行零位改正;

测前、测后各三测回测定的陀螺经纬仪两常数平均值较差不应大于15”;

三测回间的陀螺方位角较差不应大于25”;

两条定向边陀螺方位角之差的角值与全站仪实测角较差应小于10”;

每次独立三测回测定的陀螺方便角平均值较差应小于12”。

独立三次定向陀螺方位角平均值中误差应小于8”。

每次联系三角形定向均应独立进行三次,取三次的平均值作为一次定向成果。

A.井上、井下联系三角形应满足下列要求:

两悬吊钢丝间距不应小于5m;

联系三角形应尽量布设成伸展形状,角度d及e应接近于零,在任何情况下其定向角d都应小于1°;

b/a的数值应大约等于1.5;

付递方向时应选择经过小角e的路线。

B.系三角形边长测量应采用检定过的钢尺,读数时应估读至0.1mm,每次应独立进行测量三测回,每测回往返三次读数,各测回较差在地面上应小0.5mm,在井下应小于1mm。地上与井下测量同一边的较差应小于2mm。

C.角度观测应采用Ⅱ级以上全站仪或DJ2级光学经纬仪,用全圆测回法观测六测回,测角中误差应控制在±2.5”以内。

D.各测回测定的地下起始边方位角较差不应大于12”,方位角平均值中误差应控制在8”以内。

从地面向地下采用导线测量的方法进行定向,其垂直角应小于30°。

导线定向时应采用具有双轴补偿功能的全站仪。当采用光学经纬仪进行定向时,应严格检查仪器横轴的倾斜误差,当横轴倾斜误差较大时,必须进行横轴倾斜改正,导线定向的距离必须进行对向观测。

导线定向测量应按照如前所述的精密导线测量的技术要求进行作业,定向边中误差应控制在±8”以内。

传递高程的测量方法有:悬垂钢尺法;水准测量法;光电测距三角高程测量法。将地面上的高程传递到地下去时,必须先对地面上的近井水准点进行稳定性检查,确认其高程数据无误时,才能进行下一步工作。

悬垂钢尺法传递高程,就是将检定过的钢尺一端悬挂在架子上,其零端放入竖井中,并在该端挂一重锤(一般为10kg),一台水准仪安置在地面上,另一台水准仪安置于隧道中,两台水准仪同时进行观测,再经过计算,则可将地面上的高程数据传递至井下近井水准点。

传递高程时,每次应独立观测三测回,每测回应变换仪器高度,三测回所测得的地上、地下水准点的高差较差应小3mm。

⑵水准测量法及光电测距三角高程测量法

当明挖施工或暗挖施工通过斜井进行高程传递测量时,可采用水准测量方法,或采用光电测距三角高程测量的方法,其测量精度与地下施工控制水准测量相同。

审查施工单位的联系测量施测方案,审核施工单位的测量方法、测量仪器精度及预测误差是否满足设计及规范要求并报业主审定与备案;

旁站联系测量的全过程,审查施工单位是否按批准的测量方案进行施测,施测时的操作方法是否规范;

抽检测站点数据,并与施工单位的原始数据进行比较建筑工程造价 武育秦,以此为依据对施工单位的测量成果做出评价;

检查施工单位联系测量的计算方法及成果是否达到了设计及规范要求;

联系测量成果上报第三方及业主审定与复测。

jc∕t 2277-2014 安全玻璃生产规程 第2部分:汽车用安全玻璃生产规程六、地下施工控制测量的监理重点内容及方法

1 、地下施工控制导线测量

当隧道掘进100~150m时,应布设地下施工控制导线。

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