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K191 165桥式通道施工组织设计报审表

《K191+165桥式通道施工组织设计报审表》是针对国道G316线某标段K191+165处新建桥式通道工程编制的专项技术管理文件。该通道为钢筋混凝土框架箱涵结构，净跨8.0m×4.5m（宽×高），全长约42m，下穿既有高速公路，属Ⅱ级风险作业点，施工需严格控制沉降、确保上方路基及交通运营安全。本施工组织设计以“安全第一、保障通行、绿色施工、动态管控”为原则，统筹工期、质量、安全、环保与协调五大目标。

方案主要内容包括：①总体部署——采用分幅施工、临时便道绕行、夜间限速通行等措施最大限度减少对高速公路影响；②关键工序——基坑采用钢板桩支护+管井降水，主体结构分三节跳仓浇筑，严控混凝土温控与养护；③安全保障——布设自动化沉降监测点（含路基、边坡、桥梁墩柱），实行24小时视频监控与预警响应机制；④交通组织——设置标准化导改标志、防撞桶及LED警示屏，配备专职交通协管员；⑤绿色文明施工——全封闭围挡、雾炮抑尘、泥浆分离处理、建筑垃圾资源化利用。计划总工期98日历天，关键线路受雨季及交通管制影响，已制定应急预案与赶工措施。

本设计已通过项目部内部评审，并附有地勘报告、结构计算书、监测方案、交通组织图等支撑资料，符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650—2020）、《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》及建设单位相关审批要求，现按程序报监理单位及建设单位审查批准。（全文约498字）

监理单位：山东省交通工程监理咨询公司

根据合同条款，现报上山东省青州至临沭高速公路第二十一合同段K191+165桥式通道的实

施性施工组织计划，请予审批。

1、工程概况及主要工程数量

2、详细施工进度计划（网络图/横道图）

汉南区工程ⅱ标段某道路施工组织设计3、项目管理组织机构及人员分工

4、材料、设备、人员进场计划

5、关键工程施工技术方案