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T／CITSA 23-2022 城市轨道交通信号智能综合运维系统技术规范.pdf

根据《城市轨道交通信号智能综合运维系统技术规范》（T/CITSA232022），该文件主要规定了城市轨道交通信号智能综合运维系统的总体要求、功能配置、性能指标及维护管理等方面的技术标准。以下是对其主要内容的简要总结：

总体要求

1.系统架构：明确了系统的层次结构，包括硬件设备层、数据采集与处理层以及应用服务层。

2.安全防护：强调了网络安全和物理安全的要求万科城模板支撑专项施工方案，确保系统在运行过程中不被非法入侵。

功能配置

1.监测功能：涵盖了对信号设备状态的实时监控，包括故障预警及报警信息的及时推送。

2.维护管理：提供了设备维护、检修计划制定以及维修记录管理等功能模块。

3.数据分析与应用：支持数据挖掘和分析工具的应用，以优化运营效率和服务质量。

性能指标

1.响应时间：规定了系统在接收到外部请求后作出响应的时间要求。

2.可用性：明确了系统的正常运行时间比例及故障恢复时间的上限值。

3.数据准确性：对关键数据的采集和处理精度提出了具体标准。

维护管理

1.定期检查与维护计划：制定了设备定期检查和维护的具体流程。

2.应急响应机制：规定了在突发事件发生时，系统应采取的紧急应对措施及恢复方案。

该技术规范旨在通过标准化手段提升城市轨道交通信号系统的智能化水平和服务质量。

下列术语和定义适用于本文件，

3.1 城市轨道交通信号urbanrailtransitsignal 应用于城市轨道交通系统中，人工或自动实现行车指挥和列车运行控制、安全间隔控制技术的总称， 3.2 智能综合运维intelligentintegratedoperationandmaintenance 利用统计、在线分析、机器学习、专家系统、模式识别和系统方法等手段对系统多源、多维监测数 据进行挖掘，实现信号系统运维的一种方法。

监测设备monitoringequipment 对信号系统进行在线信息采集、监视、测试的传感器、计算机等设备

传感采集gatherbysensor 通过传感器对被测量目标进行信息采集的

过传感器对被测量目标进行信息采集的一种方法

5.1智能运维系统宜充分利用人工智能、云计算、大数据、移动互联、数字李生等信息技术，实现设 备状态的集中监视和报警，实时定位故障位置、分析故障原因，计划和调度维护维修工作，管理维修作 业，完成设备故障与维修管理的闭环。

智能运维系统应对外电网、50Hz相敏轨道电路、直流转辙机、交流转辙机、电缆绝缘、电源对 电流、信号机、站（场）间联系线路、站台屏蔽门接口、防淹门接口等的电气特性以及信号设备 等进行传感采集，采集内容、采集点、监测量程、监测精度、监测方式、采样周期应符合附录

7） 液压转辙机油压曲线和油位信息： ? 采集设备状态信息。

2.6智能运维系统应具备设备运行数据及报警的关联查看功能，以设备为单位，其运行数据及 相互关联查看，主要包括各类设备模拟量表格与曲线的相互关联显示查看，各类设备开关量状态 拟量数据的相互关联显示查看，各类设备报警、预警信息与其预报警当前及前后特定时间段内开 模拟量的关联显示查看，各类设备与相邻、相近、相关设备运行状态的相互关联查看，各类设备 警、预警与其历史报警、预警数据的追踪

6.2.8智能运维系统应具备在线式动态电子图纸功能，能够根据电路逻辑建立矢量化的电子图纸， 实 时显示电路中各采样点的电气特性值，在线式动态电子图纸应包括轨道电路、道岔、信号机等。

6.3.1智能运维系统应对道岔转换设备的动作过程异常进行诊断。 6.3.2智能运维系统应对道岔失去表示、挤岔进行诊断。 6.3.3智能运维系统应对信号非正常关闭进行诊断。 6.3.4智能运维系统应对50Hz相敏轨道电路设备的轨道电压突变和波动、区段分路不良、故障红光 带等异常进行诊断。 6.3.5智能运维系统应对外电网及电源屏输入输出断电、电压突变或波动等异常进行诊断。 6.3.6智能运维系统应对电缆绝缘不良或单调下降进行诊断。 6.3.7智能运维系统应实时接收CI、地面ATP主机、车载主机、ATS、DCS、计轴、电源屏、灯丝报警

6.4.1智能运维系统应对外电网、电源屏、CI、地面ATP主机、车载主机、ATS、DCS、计轴、灯丝报 警等系统间结合部的信息进行综合分析，识别异常环节，定位故障范围。 6.4.2智能运维系统应对存在因果关系、从属关系的报警进行分析整合。 6.4.3智能运维系统应在报警类型、报警原因、报警数量、管界范围等方面，采用同比、环比等方式 分析设备运用情况

6.4.4智能运维系统应根据人工设置的分析参数，综合分析并自动筛选设备异常状

4.4 智能运维系统应根据人工设置的分析参数

6.1智能运维系统应在线诊断设备运行状态异常并生成报警或预警，报警或预警应以文本、i 语 式呈现，应记录故障时间、恢复时间及人工确认和处理情况

6.6.3预报警管理满足要求如下

2 系统应根据用户权限及角色不同，通知相应的预报警至该用户，角色与通知预报警的关联可 动态配置； 2 系统应对预报警进行综合分析，形成维护分析报告，提供维修指导建议； C） 系统应具备预报警的屏蔽功能，可实现未启用设备、不合格设备、天窗修设备等的预报警屏 蔽； d) 2 系统应提供预报警时段相关信息展示功能，应包括处所定位、维护建议、可能原因、处理流 程、设备及关联设备电气特性曲线、关键参数状态等信息； 9 2 系统应具备历史预报警查询和导出功能，能以时间段、设备类型、预报警类型、处理人、处 理状态进行查询并导出； ）系统可持续跟踪设备预报警，可根据预报警的频度、持续时间动态提升预报警等级；

室 系统可通过再现回放工具实现预报警存储数据的离线播放显示； h) 系统可自定义预报警相关参数，包括预报警级别、相关阀值、延迟时间、语音报警参数等

智能运维系统应具备维修管理功能，具体包括设备管理、资料管理、知识库管理、问题库管理、计 划管理、工单管理、上道管理、统计查询、应急指挥和信息发布，具体要求如下： a）设备管理应对信号关键在用和备用设备进行全面管理，包括设备台账管理、设备履历管理、 设备大中修提醒、备品不足提醒、设备分类维护等； b）资料管理应包括设备技术图纸管理、设备技术资料管理，并应支持资料与设备关联； c）知识库管理应支持将已处理完成并具有借鉴意义的故障作业工单纳入故障处理经验知识库 当发生相关故障时，系统自动弹出相似故障处理经验； d）问题库管理应包括问题库的管理和查询、问题处理进度跟踪等； e）计划管理应包括维修计划审批和施工计划审批； f）工单管理应包括维修工单管理和施工工单管理； g）上道管理应包括上道申请和上道点管理，对设备的最近上道点可进行维护和查询； h） 统计查询应包括人员工作量统计、天窗修完成情况统计、设备故障情况统计等： i）应急指挥应包括应急预案管理、语音或视频通话、上道路径规划、人员轨迹跟踪、地理信息 系统展现等； j）信息发布应包括运营突发信息、重大故障信息以及如超期未完成任务、备品备件短缺、天窗 修兑现率等统计信息等定制信息。

7.1.1智能运维系统应结合城市轨道交通信号系统运营组织管理架构和维修维护需要设置，宜采用车 站级、线路级、线网级三层架构，如图1所示。

车站级智能运维系统设置在正线车站、车辆段、停车场等处，主要实现对车站层基础信号系统 及设备运行状态、运行环境进行数据采集、存储、分析诊断、统计、展示等功能；

b） 线路级智能运维系统宜设置在线路维修中心，汇集正线车站、车辆段、停车场的监测数据，主 要实现线路全线监测数据的统计分析、综合诊断、数据流调度、数据集中存储、网管、时钟等 中心数据服务功能以及全线信号设备运行状态、站场运用状态的集中监视，实现线路设备维修 管理等功能； c）线网级智能运维系统可根据运维管理需要配置，可设置在线网控制中心，汇集各线监测数据， 主要实现对各线路信号设备运行状态、所辖各站站场运用状态的全景集中展示和监测数据的统 计分析，实现各线维修装备的集中调度、应急管理和综合运用。 1.2智能运维系统业务宜包含车站层、线路层、线网层三层架构，各层级业务架构如图2所示，

冬2 系统业务架构示意图

.2.1车站级智能运维系统应配置车站处理机（简称站机）、采集设备、网络通信设备、UPS电源及 雷电防护设备等gb／t 20933-2014标准下载，站机宜采用工业控制计算机并配置音箱、打印机等设备

7.2.2线路级智能运维系统应配置应用服务器、综合分析服务器、接口服务器、存储设备、维护工作 站、网络通信设备、网络安全设备、UPS电源及雷电防护设备等，其中应用服务器宜采用余配置， 维 护工作站宜采用商用PC机。

7.2.3线网级智能运维系统宜配置云计算资源池设备、存储设备、维护工作站、网络通信设备、网络 安全设备、UPS电源及雷电防护设备，其中计算资源池设备提供的服务宜包含数据库服务、通信前置服 务、应用服务、综合分析服务、网管服务、Web服务、接口服务、时钟服务、防病毒服务等，数据库服 务、通信前置服务和应用服务宜采用余配置，维护工作站宜采用商用PC机并配置音箱、打印机等设 备。

2.5在线网具备条件的情况下，智能运维系统宜采用两级部署、三级应用的方式进行配置，半 将 和线网级服务器资源在线网级进行整合

7.2.5在线网具备条件的情况下，智能运维系统宜采用两级部署、三级应用的方式进行配置，将线路

3.1智能运维系统组网应遵照统一规划、统一标准、合理布局的原则，在满足现阶段需要的同 留有发展余量。

3.3智能运维系统网络设计应在保证可靠性、安全性、实时性的前提下，采用标准、通用、高 的网络设备

3.4智能运维系统网络宜单独设置t∕cces 6004-2021 混凝土用功能型复合矿物掺合料，也可根据现场实际需要将生产网和管理网分别设置，信息 备状态综合监督、智能诊断、综合分析、统计查询、预报警管理等功能模块宜纳入生产网，维修 能模块宜纳入管理网，生产网应单独组网，管理网可复用办公网，管理网与办公网复用时，生产 理网之间应增加网络安全设备

8.8智能运维系统计算机设备场地应满足GB/T