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以下是关于联合建筑装置安装工程施工设计方案的简要总结：

联合建筑装置安装工程施工设计方案概述

db13(j)∕t 8310-2019 绿色建筑工程验收标准一、项目背景与目标

本方案旨在为某联合建筑项目的装置及设备安装工程提供详细的设计思路和施工步骤。通过科学合理的规划，确保工程质量符合设计要求，并在规定时间内完成施工任务。

二、主要工作内容

1.前期准备：包括现场勘查、图纸审查、材料采购等。

2.技术方案制定：根据项目需求和技术规范，确定安装工艺流程和质量控制标准。

3.施工组织与管理：合理安排人力物力资源，确保施工进度有序进行。

4.安全环保措施：加强施工现场安全管理，减少对周边环境的影响。

三、关键环节

设计阶段需充分考虑设备的兼容性和安全性；

施工过程中应严格遵循操作规程，保证安装质量；

完工后进行全面检查验收，确保达到预期效果。

四、结论

通过上述方案实施，能够有效提高联合建筑装置及设备安装工程的质量和效率，为项目的顺利推进奠定坚实基础。

⑹检查各级气缸吸入和排出压力；

⑺检查各级缓冲器及油水分离器的排油，水情况；

⑻检查压缩机自控，电控仪表的灵敏性和可靠性；

⑼检查本机组各部分的管道震动情况，如过大时，停车后，应合理加固或增设管架

⑽检查所有电气，仪表及联锁装置部分，应达到专业技术所规定的要求

5.4压缩机负荷试运转的停车

⑴慢慢打开压缩机各级放空阀，并关闭最后一级阀门；

⑵从高压到低压逐步开启各级排液阀及旁通阀，使压缩机处于空载状态；

⑶由电气人员停止电动机的运转；

⑷主轴停止运转后立即进行盘车(润滑油辅助泵应处于运转状态)，停止注油器加油；

⑸停止盘车5分钟后，停止辅助润滑油泵供油；

⑹关闭压缩机进口总阀；

⑺当压缩机出现未预见的故障时，应当对压缩机紧急停车，及时将压缩机主机电源切断，并立即关闭压缩机总进气阀，开启放空阀；

⑻压缩机组停止运转后，应关闭冷却水的上水总阀门，排尽机器，设备及管道中的存水。

⑴建立健全质量保证体系，并使之有序，有效运转；

⑵根据公司中质量管理手册对试车过程进行管理，提供质量保证；

⑷试车过程中设立试车条件确认书，有关部门签字后确认后方可按工序进行。

⑴油循环时停止一切动火作业.工作人员随身不得带火种，注意工具与机组之间要轻微碰撞.不得产生火花；配备足够的灭火器，并设防火责任人，在地面上的油污要及时清理，不得污染环境，工作前注意工作环境，所有与单机试运转无关的人员，一律不准入内。

⑵电气和管道需要配合的人员，均为电气和管道的专业人员，泄露出来的水用专用通道通入下水道，应尽量控制泄露出来的水向四周流淌。

副组长：刘伟 许志会 彭光泽 彭文玉

程泽耀 刘伟 许志会 彭光泽 彭文玉 童军

大连大化30万吨/年甲醇装置

中国化学工程第十四建设有限公司

⑵本压缩机为M型，分六列对称布置，为六缸五级压缩（两个一级缸），各级气缸直径如下：

一级汽缸直径 ￠730㎜

二级汽缸直径 ￠560㎜

三级汽缸直径 ￠380㎜

四级汽缸直径 ￠250㎜

五级汽缸直径 ￠140㎜

⑷四川大川压缩机有限责任公司随机图纸、说明书

⑸我公司以往施工经验（质量手册）及相关文件

3 试车前应具备的条件

⑴压缩机基础二次灌浆已达到设计要求的强度。

⑵厂房内地坪、排水沟施工完毕，并具备使用条件。

⑶循环水系统管道已安装完毕，并经试压、冲洗合格具备使用条件。

⑸车间内照明设施安装完成，具备送电使用条件。

⑹机组相关动力配线安装完毕，并经调试合格，具备启动条件。

⑺机组各种仪表、自动控制联锁装置，均已安装并调整完毕。

⑻注油系统完善，应加19#压缩机油，管路畅通，具备开机条件。

⑼试车用检测仪器准备齐全。

⑴为确保压缩机安全、可靠地运行，本机采用可编程控制器（PLC）和触摸屏为整个控制的核心，实现自动、可靠的联锁、保护和整机的监控。

⑵监控系统以PLC+触摸屏为核心。机组辅机控制主要由电控柜完成，主、辅机的起动/停止控制按钮安装在操作台上，在操作台或触摸屏上操作主辅机的起/停，操作台上还可显示主电机电流和主、辅机运行状态。仪表柜设有闪光灯、蜂鸣器、触摸屏和PLC等。

由PLC产生联锁控制信号、保护信号、报警信号，产生报警时闪光灯和蜂鸣器动作，具体报警信息可在触摸屏能够上查询。

⑶本机设置有完善的自动保护功能，当工艺出现故障时发出声光报警，某些主要项目还会自动切断高压开关柜断路器，使主电机停机，延时三分钟停止油站油泵电机，防止事故进一步扩大，操作人员可根据触摸屏提供的信息检查设备。

⑷报警、停机项目应在压缩机试运转前调试完成，以保证机组在试运行过程中安全、可靠。

⑸报警、停机项目表如下：

⑹工艺联锁：循环油泵起动，循环油压大于0.30Mpa以上，盘车电机未运行，盘车油压控制器以检测到油压，输出控制继电器KA8吸合，主机允许起动指示灯亮方可启动主机。故障停机继电器KA9在正常状态时处于吸合。

⑺工艺故障停机：压缩机启动后，检测各工艺参数，当循环油压≤0.15Mp，主轴承温度≥65℃，主电机轴承＞80℃和主电机定子温度超限、各级工艺气压超限时PLC输出继电器KA9初切断，使断路器QF分闸，主机停止运行，主机停止3分钟后循环油泵电机自动停止。

⑻低电压保护：电网电压降到整定值，低电压继电器吸合，使主机分闸停机。

⑼过电流保护：主机运行过程中，电机过电流时，断路器分闸停止主机。

5 单机试运转程序、时间

⑴各项准备工作具备试运转时，首先进行电机试运转，启动电机前应将联轴器压缩机轴端胀套退出，使电机与压缩机脱开。

⑵瞬间启动同步电机运转，检查电机转向是否与压缩机转向或电机转向指示一致，各部件有无异常现象。

⑶再次启动同步电机运行，在轴承温升、电机定子温升，声响正常的情况下连续运转不少于2小时。

⑷本同步电机轴承润滑采用油环带油润滑，在运转中要注意检查轴瓦的温升情况，油环是否转动灵活。

⑸在2小时运转过程中：

①轴承温度应≤60℃；

②轴承振幅（前、后轴承）应为0.03～0.05mm；

③电机定子各测温点温度应＜60℃；

④各运转部件无摩擦声响，发热现象。

⑹电机试运转结束，装上压缩机侧联轴器胀套，将电机轴和压缩机轴连成一体，再进行压缩机无负荷试运转。

7 压缩机无负荷试运转

压缩机试运转是为了检查压缩机的主要技术参数，机械性能和运转可靠性是否达到设计标准和规定。通过试运转对机器的设计、制造、安装质量的检验，目的是保证压缩机在今后的工艺生产过程中稳定可靠运行。

⑵压缩机无负荷运转，不安装各级进、排气阀，不接通各级气缸吸、排气管段，但应在每个气缸的气阀腔孔上加上铁丝网（10～20目），用螺栓把铁丝网固定，防止物件、赃物进入气缸，使压缩机运动部件磨合。

⑶启动油系统油泵运行，使润滑油压稳定在0.35～0.4mpa（表压），将压缩机盘车装置档位放在“盘车”位置，启动盘车电机，使压缩机转动，盘车5分钟停止盘车电机，将盘车档位放在“开车”位置，才能启动主电机使压缩机运行，注意：盘车档位未脱开，严禁启动主电机运转，以免损坏盘车装置。

⑷启动注油器运转，检查各注油点供油情况，在供油正常后方可转动主机。

⑸开启循环水阀门，使循环水畅通，检查系统无泄漏，

⑹启动主电机压缩机开始运转，如果发现异常现象，应立即停机检查，无异常现象时连续运行30分钟，应停机一次，揭开机身上盖板，检查连杆大、小头轴瓦、主轴瓦，各运动部件情况。

⑺再启动主电机进行压缩机8小时空负荷试运转，在运转过程中要注意检查各运动部件的摩擦、声响、温升、振动等情况，并每隔30分钟记录一次（记录表格附后），

⑻压缩机空转8小时各摩擦部件的温度符合下表规定。

⑼压缩机8小时空运转结束，再进行管道逐级吹扫工作，具体做法是：

将各级气缸的吸，排气阀安装好，各级气缸排气口与管道和辅机按通，各级气缸吸气口进气管道分开吹扫，一级进气管道，利用回路管道（或空分的氮气鼓风机送气）进行吹扫，管道吹扫时间不作规定，以吹扫干净为度。

⑽压缩机级间管道及辅机设备吹扫顺序如下：

①一级缸进气管道用空分氮气鼓风机送气吹扫，一级缸吸气缓冲罐口隔离

②一级缸排气口吹至二级缸吸气口管路，二级缸吸气缓冲罐口隔离，

③二级缸排气口吹至三级缸吸气口管路，三级缸吸气缓冲罐口隔离，

④三级缸排气口吹至四级缸吸气口管路，四级缸吸气缓冲罐口隔离，

⑤四级缸排气口吹至五级缸吸气口管路塔吊安拆施工方案，五级缸吸气缓冲罐口隔离

⑥五级缸排气口吹至厂房排气总管系统。

⑾压缩机级间管路，辅机设备吹扫合格后，将各级气缸吸气口与管道接通，吹扫过程中须注意以下事项：

①级间管路吹扫过程中可人工不断敲打管道（用木制锤），使管道上的焊渣和氧化物震下来，以利于气流将其吹走。

②必须拆除级间管路的仪表，安全阀、止回阀等，并用盲板或堵头代替，有碍吹净的死角处，必要时应用人工进行清扫，吹扫合格后将其全部复位，

③各级间辅机设备管道吹扫，洁净情况用靶板检查，在靶板上涂上白铅油再用白布盖上，靶板上无任何颗粒为吹扫合格。

⑿空负荷试运转、检查等工作完毕后jgjt329-2015 交错桁架钢结构设计规程，压缩机可带负荷试运行。

⑴压缩机空负荷、管路吹扫工作结束，对压缩机进行增负荷试运行，根据目前现场条件，在不能给压缩机提供工艺气源的情况下，以空气为介质，进行压缩机的单机负荷试运行。